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【转载】印尼,出人意料的巨人

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發表  rb1606 17.04.13 10:30


印尼,出人意料的巨人
作者:塞巴斯蒂安·法乐蒂(法国)
译自法国《观点》杂志


世界上最大的穆斯林国家正激起众投资者的淘金梦

  这里是罗维酒吧的万圣节狂欢夜。妮娜小姐戴着一条乖巧的红色穆斯林头巾,身上却穿着低胸装,手持一杯鸡尾酒,她身旁的女伴装束更加惹火,网眼袜、红唇配性感护士装和爱马仕手提包。设计前卫的罗维酒吧是雅加达纨绔子弟纵情享乐的首选之地。电子音乐、柔和的灯光、略带怀旧味道的法国阿玛尼克烧酒广告,酒吧里若有似无的情欲气息,引得雅加达闹市区不甘寂寞的人们对这里欲罢不能。“巴黎,我和朋友一起去过,那儿的夜生活简直无聊透顶!”将一杯马丁尼送入口中的夜店女王泰妮叹道。酒吧门口,两辆玛莎拉蒂在爪哇岛潮腻的夜里等待主人的归来。富丽堂皇的大厅前,安检的严格程度丝毫不亚于机场。站在这里总有一种置身某个欧洲大都市的错觉,很难把它和一个第三世界混乱不堪的城市联系起来。为了防止携带武器或自杀式袭击,这里的穆斯林妇女无需蒙面。世界上最大穆斯林国家的首都——雅加达是亚洲疯狂不夜族的天堂,也是全球化浪潮席卷的新阵地。

  近几个月来,各国元首、银行家、跨国集团老总和实业家们争先恐后地扑向印度尼西亚这只“大榴莲”。看来榴莲浑身是刺、臭气熏天的威慑力终究是PK不过金融大鳄们一句“巨人印尼现已觉醒”的吸引力。1998年,印度尼西亚跨过经济崩溃、国家分裂的悬崖,2013年到来时,这个世界第四人口大国又重新筑起了梦想的舞台。在欧债危机使全球经济陷入低谷之际,雅加达却表现出高达6.8%的强劲经济增长势头。欧盟大使朱利安·维尔松认为:“雅加达的危险是增长过热。”不管怎么说,印度尼西亚的前景都是一片大好。据麦肯锡咨询公司推测,印尼的经济实力排名将在2030年从第16位上升至第7位,超过德国。虽然印尼现在的人均生产值尚不及法国的一半,但将来9000万的脱贫人口必能成就巨大的内需。

  如此诱人的数据怎能不让众跨国公司垂涎三尺呢!《雅加达环球报》主编比曼托认为:“但凡有点儿远见的企业家都不会错过印尼这片淘金热土。”这不,欧莱雅就刚刚在这儿设立了旗下规模最大的一家工厂,相信拥有2.3亿日渐富裕人口的印尼市场定能把它喂得肥肥胖胖。苹果公司的台湾分包商富士康也正把目光从中国大陆转向太平洋群岛,筹划着在印尼建设根据地。富士康此举似乎代表许多跨国公司发出了信号,宣告着中国大陆享受的20年专宠的终结和印尼盛宠时代的到来。值东方帝国经济增长遭遇瓶颈之际,印尼群岛的巨大市场成为跨国集团无意中发现的一根救命稻草。所谓近水楼台先得月,抢滩速度最快的当然是亚洲企业。2012年一年,日、韩企业在印尼的投资量已超过13亿美元。

  市场
  欧美企业见此形势怎甘落后,对印尼市场更是势在必得。从2012年年初算起,已经有不下13位欧洲国家元首或部长前来造访。德国总理默克尔带领着颇为壮观的企业代表团在雅加达逗留了三日;美国前国务卿希拉里也从不错过任何一次在太平洋群岛落脚的机会来巩固自己的反恐同盟,制衡中国在东南亚的影响力;相对落后一步的法国总统奥朗德急得直跳脚,恨不得两步并为一步马上找回差距。

  印尼奇迹的秘密何在?答案是充沛的原材料和足以抵御国际市场波动的活跃的国内市场。“印尼不同于中国大陆,它的经济增长靠的不是出口,而是国内中产阶级的崛起。”达能集团亚洲区总裁贝尔南德·杜克洛说。印尼群岛是这家法国食品企业在亚洲发掘的最大金矿,产出收益远超中国大陆。1998年,达能集团收购了印尼Aqua矿泉水公司,随即以100亿升的年产量一举占领潜力惊人的印尼市场,成为拥有16家灌装工厂、七个拟开发全新水源地的全球矿泉水企业龙头老大。法国奥弗涅的火山成就了富维克水(Volvic,一个法国矿泉水品牌)的辉煌,印尼喀拉喀托火山也定能缔造Aqua的传奇。

  “中国人喜欢存钱,而我们印尼人知道消费。”电子通讯公司女老板阿比盖尔笑着说。阿比盖尔把公司总部设在了位于雅加达西南的新兴城市塞朋,业务已经推广到了农村,目前公司共有500座信号塔和三座信息交换站。智能手机的强势来袭将有线电话埋进历史,印尼人摇身即成为“黑莓控”。和黑莓手机一样在印尼群岛赚得盆满钵满的还有社交网站Facebook,5000万的新用户甚至遍布婆罗洲的热带雨林。

  印尼人对交通发展的渴求毫不亚于智能手机,所以空客和波音这对老冤家又不得不在太平洋群岛重燃硝烟。2011年11月,狮子航空公司(Lion Air)以一笔民航史上数目最大的订单震惊世界航空业:217亿美元购买230架波音737。“我们当时都惊傻了,以为狮航把小数点点错位了。”一位记者回忆说。狮子航空公司是一家以中低端客户为目标的印尼私人航空公司,近年凭借国内航线旅客年25%的增长量大举盈利。印尼人手头富裕后第一件事是买摩托车,第二件事就是坐飞机。飞机是连接印尼1.8万多座岛屿最理想的交通工具。亚洲航空公司总裁托尼·费尔南德斯洞察到印尼将会成为亚洲中低端航空市场争夺战的主战场,所以早早地就把公司据点从他的祖国菲律宾迁到了印度尼西亚。

  民主
  投资者的蜂拥而至敲响新一轮竞赛的铜锣,一个曾经在21世纪初被视为“病歪歪的亚洲儿童”的国家重新走上擂台。“10年前,没有人关注印尼。但印尼却悄悄地完成了政治民主化的转型,避免了各类冲突的发生。”韩国西江大学研究员阿诺·勒沃评论说。1998年亚洲金融危机的爆发使苏哈托31年的专制统治垮台,一股独立主义浪潮从班达亚齐蔓延至苏拉威西岛,天主教徒与穆斯林间的冲突借机升温,伊里安加亚的巴布亚人也趁势要脱离中央政府管辖,印度尼西亚面临着像南斯拉夫一样解体的命运。但是10年后的今天,分裂的幽灵被彻底驱逐出境,印尼的统一得以维持,可代价却是中央权力被彻彻底底地分散到了地方。

  如果民主改革毫无限制,就很容易改走了味儿。在地方,选举产生的省级行政长官任期五年,权力巨大,可以为了讨好选民命令工厂停建,也可以收受贿赂后废止某座寺庙。在中央,总统苏西洛·班邦·尤多约诺步步谨慎小心,极力避开各种伊斯兰运动和社会冲突。“优柔寡断!”有人如此评价苏西洛的行事风格。“苏西洛是印尼的密特朗,他平息了印尼岛屿之间的对峙,让一盘本就无法可管的散沙至少维持了表面上的统一!”一个在当地定居的法国人反驳说。在西方人眼中,苏西洛代表着民主和进步,但是在印尼民众心中,他们还是怀念像苏哈托一样铁腕的政权,希望能在2014年选出一位作风强悍的新总统。若真如此,印尼300个民族间的矛盾又会再次突显。

  不管怎样,政治民主化为印尼带来的经济收益不可低估。当中国把精力全部放在铺公路上时,印尼却破釜沉舟,建设民主政治。政治改革虽比修路艰苦危险得多,但却更加长久。不过,中央权力分散引发的弊病同样不容忽视,办事效率低下和腐败之风已经渗透到印尼的最基层。“想要在这儿办事就得接受这儿的规矩。”一位外交官慨叹道,耐心和好处费,一样都不能少!

  漩涡
  贪腐和低效使得印尼的基础设施建设落后得惊人,是巨人脚踝不能触碰之痛。“简直就是噩梦!”一位法国实业家咒骂道。你能想象吗?作为印尼经济中心的爪哇岛上竟然没有一条高速公路!对当地市政建设已经不抱任何希望的达能干脆自己做起了建筑,铺设通往工厂的道路。在雅加达,这个全亚洲惟一一个没有地铁的特大城市里堵车堵上四五个小时是家常便饭。雅加达市郊的人行道上有很多带着孩子“等活儿”的妇女,为了治堵,当地交通部门规定:载客低于三人的车辆不能在高峰时段上路,于是这些妇女们就专门为人员不足的车辆充当临时乘客,赚上几个美元。这把我们又带回了残酷的现实,印尼的中产阶级确实崛起了,可毕竟还只是少数,绝大多数印尼人仍旧在贫困线上挣扎,守着他们每月只有206美元的最低收入。

  随着海外投资的涌入,印尼社会阶层的差异急剧扩大,社会关系和群体关系日益紧张,惨案时有发生。2012年11月,楠榜省的楠榜族人就与较为富裕的巴厘岛移民爆发流血冲突,造成14人死亡,中央政府根本无力管制。印尼真正的危险不是宗教冲突,而是社会冲突。罗维酒吧的露台上,富家小姐手中的鸡尾酒在今后很长一段时间内都还会是少数人的专利。手持武器的保安们既要防卫行凶的伊斯兰极端分子,又要时刻警惕起义暴动的劳苦大众。

(文章转载自网络)


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